BYD willintroduce the Shark pickup truck in Mexico tomorrow.
Yes – Pickup truck
Yes – Mexico
Yes – Tomorrow.
A plug in hybrid electric with 100 km of electric only range.Toyota’s Hilux is the target. pic.twitter.com/f2g0MnEId6
— Michael Dunne (@dunne_insights) May 13, 2024
近日，比亞迪汽車官方宣布，旗下全新皮卡車型——SHARK將會在當地時間5月14日在墨西哥全球首發。這是比亞迪推出的首款皮卡產品，基于DMO平臺打造，采用插電式混合動力系統，功率近480匹馬力。
根據此前曝光的諜照可知，比亞迪這款皮卡采用了相當硬派的直線條設計，車身部分擁有環繞式貫穿前燈組，水箱罩則印有罕見超大的BYD商標，且保險杠和下包圍巨大。還可以看到側踏板、18吋車輪、充電和加油雙端口以及車頂行李架。新車長5457mm，寬1971mm，軸距3260mm，車身尺寸比廣受歡迎的福特Ranger和豐田HiLux更大一些。
內飾方面，據之前諜照顯示，和其他比亞迪車型一樣，新車將會配備大型旋轉觸控屏幕，中控臺上還有一個變速箱換擋桿，兩側都有突出的把手和各種實體撥動開關，還有一個獨立的數位儀表組。
BYD has revealedthe specifications for its upcoming electric pickup, the Shark,ahead of its global premiere. Dual motors front 170kW/310 Nm, rear150kW/340Nm); Acceleration 0-100 km/h in 5.7s; 29.58 kWh batterypack, combined range of 840km. pic.twitter.com/otzlmk8bzE
— Majosi (@Mashele333) May 14, 2024
動力方面，Shark將采用比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池，整合到鋼架底盤中。該車使用1.5升渦輪增壓汽油發動機和兩個功率高達500kW的電動馬達，據稱純電動行駛里程為125公里，并且混合動力模式下總續航里程高達1200公里。
在此次官宣信息中，比亞迪喊出了“開啟全球新能源皮卡時代”的口號，據悉，Shark先期將主打海外如澳洲和墨西哥市場，后期或在我國市場推出，但比亞迪官方暫未透露關于BYDSHARK的國內上市規劃。不論如何，比亞迪推出的這款插電式混合動力皮卡將成為豐田HiLux和福特Ranger的強有力競爭對手，也將進一步提升中國皮卡在國際市場的知名度，加速國產皮卡出海進程。
從官圖來看，比亞迪SHARK采用硬派粗獷的設計風格，整體造型方正，身材魁梧，其前臉配備了大尺寸的“BYD”品牌LOGO，前大燈組采用長方形設計，并在引擎蓋上輔以貫穿式LED燈帶，整體顯得氣勢感滿滿。另外，車頭下部配備了銀色的越野風格保險杠，進一步凸顯硬派氣息。
車身側面擁有硬朗的線條設計，對A柱和B柱進行了黑化處理，凸顯出很強的力量感。同時，新車還配備龍門架、黑色輪眉、側踏板、車頂行李架和雙色輪轂等硬派化元素。
車尾采用了貫穿式LED尾燈設計，其中尾燈組兩側采用縱置燈組布局，且車尾門中間位置為“BYD”字樣標識，與前臉設計相呼應。值得一提的是，比亞迪SHARK的充電口/放電口和燃油加注口位于龍門架兩側下方。
車身尺寸方面，比亞迪SHARK的長寬高分別為5457/1971/1925mm，軸距為3260mm，乘用皮卡常見的雙排座椅布局。作為對比，國內外知名的福特F-150，其長寬高分別為5930/2199/1922mm，軸距為3694mm。
內飾方面，比亞迪SHARK設計風格兼顧時尚感與硬派感，配備10.25英寸液晶儀表盤和12.8英寸中控屏幕，而四輻方向盤的造型顯得很有力量感。內飾整體采用黑色涂裝的前提下，加入少量的橙色點綴增加了年輕運動的氣息。此外，我們可以看到擋把后方配備了一系列撥桿/按鈕，和方程豹系列車型風格相似。
在配置方面，目前已知該車將會12英寸的W-HUD抬頭顯示系統、50瓦手機無線充電、540度廣角影像、手機NFC鑰匙、App控車、AppleCarPlay和Android Auto手機互聯、VTOL外放電等功能。
動力方面，比亞迪SHARK基于DMO超級混動越野平臺打造，該平臺是以電驅動為主的越野平臺，首次應用于方程豹豹5車型上，其中DMO平臺包含全新混動非承載式架構、雙層高安全刀片電池、越野專用縱置EHS電混系統、全球首創越野專用后驅電總成、越野專用縱置發動機以及兼容云輦-P智能液壓車身控制系統。
