改革开放以来，浙商始终活跃在中国市场经济的最前沿。他们用勤劳和智慧创造财富、用超凡韧性穿越数个经济周期，目光如炬，只望向光明未来。

  我们试图在时代的脉搏里，看见产业之下、行业之下一个个有趣、有力量的浙商人。

  为此，《浙商》杂志推出视频栏目《浙商有意思》，在零距离对话中，交流管理理念、行业思考和人生智慧。

  因为中国三轮车出现在美国小镇的网红视频，“三蹦子”火了，同时带火的是中国的“小三轮”制造商们。然而，在浙江湖州长兴县，一家默默无闻的智能“小三轮”中小企业却用高质量告诉世界，“中国制造”不止于“三蹦子”。

  刚开年，这家湖州浙企，浙江睿璞智能汽车公司已经接到了来自西班牙、意大利等六个国家的订单。春节前后，睿璞公司有600多辆车要发往海外，订单已经排到了年底。目前，这些车子已经卖到了全球45个国家和地区，用于城市最后一公里的物流配送。

  浙江睿璞智能汽车公司是位于浙江长兴国家级经济开发区的一家科技型中小型企业。《浙商》记者在穿过一栋栋现代化大楼后，寻找许久才找到了这家企业。无显著的公司门牌，没有华丽的外立面。一楼是小三轮组装车间，在从一楼到二楼办公区的楼梯上，贴满了来自海外产品应用和客户的照片。谁能想到，这样一家低调的企业里，日常迎来送往的是来自世界各地的客户。

  我们在一楼车间见到了睿璞智能汽车总经理王国富。浑厚的嗓音，满满的能量，在一排正待组装的电动车平台前面，我们打开了话匣。原以为，“三蹦子”的热度会让同为制造“三轮车”的王国富感到兴奋，但沉浸在高质量产品研发的他认为，睿璞智能电动车与“三蹦子”是两回事。“智能电动车跟所谓的‘三蹦子’不是同一层级的产品。我们的车子全部拥有众多车规级的配置。”

  蛇形转弯、倒车雷达和影像、雨刮器、冷藏箱....王国富亲自骑上了身边刚下线的一辆三轮车，一项项智能化功能被体现出来。尤其是在车子左右自如摇摆、蛇形转弯的时候，年近60的王国富像极了炫车技的精神小伙。他像夸自己孩子一样夸眼前这辆小三轮，并不是所有三轮车都能如此炫酷，这是睿璞智能车一个很大的技术亮点，假如没有这个技术，车子很容易翻车。他们生产的新能源小三轮，不仅不容易侧翻，还用上了新能源汽车成熟的电气技术。

  王国富向记者介绍道，“我们拥有102项国内和欧盟专利，其中38项是发明专利，除了我们自主研发的防侧翻转向摇摆这一核心技术，我们还先行导入我们国家新能源汽车成熟的电气系统技术来优化升级，做到零污染、长续航、可靠性强，适应了最后一公里配送中对车辆低碳环保又灵活便捷的需要。”发明专利占总专利数中占比超过了37%，这在行业内也是少有的。

  “目前准备的订单是要发往巴西的。”王国富介绍身边的一批产品，“接到订单大概15天左右就可以交付给客户。”经过六年的研发和推广，这款小电动车已经在45个国家和地区上市。在二楼办公区门口，有一张世界地图，王国富自豪地跟我们介绍，地图上贴上标签的都是已经签下单子的国家和地区。

  “马来西亚是没有三轮车在应用的，所以他们是没有这类产品的标准的。他们现在已经拿到我们的样车在做测试，争取以后专门为三轮车的进口建立法规和标准。”今年1月19日，马来西亚邮政开始测试RAP Sev Bange车型，打开又一个国家电动三轮市场的大门。

  这是睿璞创业日记的最近的一个项目日记，当天也是睿璞创业六周年的生日。自2018年1月19年创立至今，6年来，睿璞团队一直奔走在世界各个国家和地区，推广“最后一公里配送”的中国物流运用模式以及更绿色、更智能、更健康的三轮电动车。

  “十年磨一剑。一个事情如果几个月可以成功的，会有很多人进入，但是如果要花五年、十年才能做成的，坚持到底的就很少了。”说起六年来的成长经历，王国富有些唏嘘。他们在成长的关键期碰上了疫情，最艰难的时候欧洲的大客户11个月没有给订单，他们多方筹措资金，继续埋头研发核心技术，让蛰伏期的产品不断迭代升级。同时调整方向，把新兴市场的销量占比提高到了四成。

  六年前，王国富和团队带着两个展示“中国最后一公里配送应用解决方案”的模型全世界各地飞。每到一个国家和地区，他们就将重达十几斤的箱子打开，向他们展示互联网加快速度进行发展下的中国是怎么来实现高效快速的物流最后一公里配送。六年里，我们也改变了很多海外客户的物流观念。“这个箱子过海关的时候，还经常被荷枪实弹的警察拦下，老外不了解这一个模型到底是干嘛的。”王国富打趣说。

  观念的推广之后，便是产品的展现。“你看，我们楼下的车子最早是从这个油泥模型开始的正向研发。”王国富展示了一副在国外展会上的3D打印模型图。根据大量的市场调查与研究和客户反馈，又有了新一轮3D数模，再用这个数模3D打印了两个模型。“我们就抱着这两个模型去了四五十个国家。”王国富指着会议室墙面上的商标说，“满墙都是我的客户，包括西班牙邮政、新加坡邮政、亚马逊、家乐福、欧尚、DHL、UPS等等，这些客户都是我们一点点啃出来的。”

  当然在推广的过程中，也遇到很多不理解、不接纳。“我们这个车子进到很多国家，都还算是一个新物种，通过应用以后，我们的供应链优势、产业链优势逐渐被更多国家和地区所接受。一个新兴事物的诞生，开始疑问越多，未来机会越多。”

  为什么选择中国制造？王国富说，中国拥有产业链、供应链优势。尤其是长兴县具有天然的地域优势，这里是长三角经济的重要区位，车辆85%的零部件都能在350公里以内快速集合。

  新的一年，睿璞在西班牙的合资工厂即将投产，这也是他们首个海外工厂，一款新型冷链车也将在市场上投放。王国富和记者说，根据今年接到的预示订单，已经远超于了前面6年总的订单量。订单是他们的强心剂，也是团队的强心剂。“做产品要对得起‘中国制造’这几个字。我们没什么可张扬的，本身就是创业者，遵循6个字：有态度，守匠心。埋下头把产品做好。”王国富说。