武汉是全国知名的制造业基地，大到整车、机械，小到日用品和家用电子科技类产品，门类齐全。如今，这些制造业企业正加快“触网上线”，借着跨境电子商务的新风口，拓展海外销售经营渠道。不少商家通过中欧班列把商品提前屯到国外，当地买家下单后几天内就能拿到。

  中国国内一年一度的双11电商购物节已热闹启幕，在俄罗斯知名购物网站Ozon上，几乎每个商家也都打出了“11·11”促销标签。Ozon是俄罗斯排名前二的电子商务平台，类似俄罗斯的京东，上面的很多商品都来自中国。

  11月2日，湖北省福禄可达科技发展有限公司总经理刘玉龙正与合作伙伴商量，趁这波销售高峰，再通过中欧班列向位于俄罗斯新西伯利亚的海外仓补一批货。该公司不但在Ozon平台上开设了4个网店，还在新西伯利亚地区建了一间4000多平方米的海外仓。

  极目新闻记者在该公司网店页面上看到，大到电脑整机、显示器等3C设备，小到香薰、音箱、卷发棒、台灯等日用品，不仅品类多，价格还十分实惠。刘玉龙说，这些商品都产自中国，相当一部分还来自湖北的工厂。通过中欧班列，这些商品大批量地直接发到海外仓暂存，俄罗斯买家下单后，海外仓就通过快递打包发货，一般3至5天就能到消费的人手上。

  随着中国农历新年的脚步慢慢的接近，刘玉龙接下来准备组织一批灯笼、春联等年货提前备在海外仓，等候华人华侨下单购买。“我们正准备在俄罗斯注册商标，会跟工厂深度合作，把自己的商标印在商品上，打响自己的品牌。”刘玉龙说。

  近年来，随着中俄贸易关系越来越紧密，中国很多工程机械产品顺利远销到俄罗斯。但由于种种原因，原厂又没有在俄罗斯设立售后网点。客户买了设备，保养、维修需要大量原厂零配件，刘玉龙瞅准这个商机，拿下了多家大型公司的授权。

  中国的汽车、机械等质量好、性能好价格低，在俄罗斯很受欢迎，销量很大，所以售后需求也很大。福禄可达公司将这些工程机械的零配件拍图编码，像卖快消品一样挂在电子商务平台上销售，客户有需要直接下单，公司在当地组建的售后团队，负责给客户安装到位。

  “我们的海外仓能够快速缩短用户等待零配件的时间。”刘玉龙说，如果俄罗斯买家下单，他们再从中国发货，整个物流时间需要一个月。“新西伯利亚在俄罗斯的地理位置类似武汉在中国的位置，处在交通发达的中部地区，所以我们最终选择在那里建公司自营海外仓。”

  当地售后团队有8人，全是俄罗斯人，他们会定期到中国的厂家培训，确保售后更专业可靠。

  以往本地商品出口海外通常走海运，时间至少需要一个月，空运物流成本更高。是否有海外仓，成为中国商家在跨境电子商务激烈竞争中站稳脚跟的关键。武汉市跨境电子商务协会人士介绍，提前把货运到海外仓，通俗说就是“把货屯在国外卖”，这种模式能让“卖全球”更简单便捷。

  2021年5月27日，武汉发出的X8015次中欧班列上，有一个集装箱大柜装载着700件湖北跨境电子商务B2B2C（企业对企业再对消费的人）出口产品，这是湖北“9810监管”模式跨境电子商务产品首次通过中欧班列（武汉）运往欧洲。这700件电商产品均为武汉汉正街电商的宠物推车，在抵达德国后，转运至英国伦敦的亚马逊国际电商仓库作为待售产品储存。

  据了解，海关监管代码9810简称“跨境电子商务出口海外仓”，境内企业通过跨境物流将货物出口至海外仓，经跨境电子商务平成线上交易后，从海外仓直达购买者手中。近年来，慢慢的变多企业采取“9810”海关监督管理模式，开辟中欧班列物流通道，物流时间和综合物流成本均节省近一半，将加速跨境电子商务企业资金回笼，刺激本地跨境电子商务对消费的人出口的贸易量大幅增长。

  中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所经济室主任徐坡岭表示，在全球消费和商业零售增速放缓甚至停滞的情况下，全球电商是增长的，其中“一带一路”电商又是主力，主要增长在东欧和俄罗斯，2022年俄罗斯电商市场增速全球最快。线上购物慢慢的变成为俄罗斯消费者的习惯，给中国公司能够带来机会。

  湖北省正抓住机遇，乘势而为，抢占跨境电子商务的新风口。阳逻综保区依托阳逻国际港和铁水联运一期工程，充分挖掘区位、功能、政策、服务优势，陆续开通了中欧、中老、中亚出口集拼等业务，2023年累计通过中欧班列发运货物400标箱，中亚集拼38标箱，其中外地走水运来汉换乘中欧班列的跨境电子商务货物就占到相当比例。

  今年4月，由长江国贸打造的全球数字电商产业中心正式开园，仅半年就入驻孵化企业58家。园区负责的人介绍，园区专门搭建了全球海外专线，为入驻公司可以提供海外直播稳定的硬件条件和网络环境。入驻企业可通过TikTok平台实现湖北名优产品，一键触达全球。

  为了帮助湖北的茶叶等特色农产品出海，园区还专门搭建了名优农产品体验区，以数字电商模式为农业产业化赋能；同时设有“光谷造 世界行”特色产品出口选品专区，展示生物医药、光电子、新能源等东湖高新特色产业带的商品，一方面帮企业对接外商及跨境卖家资源，另一面通过对企业产品调研，为公司可以提供一企一策出海咨询+技能培训+项目孵化，赋能武汉百余家中小电商企业走向海外市场。

  在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，极目新闻推出融媒体系列报道《钢铁驼队 丝路十年》，多路记者走进中欧班列运营现场、边境口岸、进口商店、合作企业，探访蓬勃十年的成就和变化。

  穿梭于欧亚大陆的中欧班列（武汉），成为新时代国际贸易的驼队。湖北茶叶及其他农副产品，通过这条钢铁驼队走出国门，畅销海外；10万只湖北小龙虾，17天就“游”到欧洲人的餐桌上；满载一批高粱酒的集装箱，14天就能从武汉运抵德国杜伊斯堡。

  武汉人家门口的超市货架上，摆满了俄罗斯食用油、波兰牛奶、德国啤酒、法国葡萄酒、白俄罗斯果汁……

  不仅有舌尖上的“一带一路”，钢铁驼队还不远万里带来了更多质优价廉的各种类型的产品和原材料。

  林业是俄罗斯托木斯克州重要的支柱产业之一，当地生产的板材因质量稳定、经久耐用广受好评。由联投·福汉木业控股的中俄托木斯克木材工贸合作区，是中俄两国政府批准的《中俄森林资源合作开发与利用总体设计》中的重点项目。慢慢的变多的俄材原木板，进入湖北市场。

  边境小城新疆阿拉山口市，曾是茫茫戈壁一个孤独的边境驿站，昔日不为人知的交通、贸易末端，如今成为丝绸之路经济带的重要枢纽。十年来经此通行的中欧班列，从每周不到1列增至日均近18列，线个国家拉入中国的经贸“朋友圈”。

  共建“一带一路”，内陆地区从“后卫”变成“前锋”，湖北开放的大门越开越大，走出去、引进来的双向奔赴，让世界市场激荡出荆楚强音。

  十年栉风沐雨，十年拔节生长。共建“一带一路”走过了第一个蓬勃十年，跨越万里的钢铁驼队，必将更多地飞驰在欧亚大陆，画出下一个金色十年的炫彩华章。