大众10月在华销量增13% 增速波动10月最低

11月上旬,戴姆勒集团公布了梅赛德斯-奔驰10月份在全球范围内的销售情况。网通社从日本媒体carview获悉,奔驰10月在全球范围内的新车交付量达到了184,606台,同比增长11.4%。

根据大众汽车集团日前发布的数据,今年10月其全球销量同比增长3.8%至82万辆,在中国市场销量同比增幅近13%,较前三季度明显放缓。不过大众仍然是当月和今年累计在华销量最高的外资车企。

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累计全球销量近8百万辆

大众汽车集团表示,不计斯堪尼亚和曼恩两大商用车子公司,今年10月份在全球范围内的轻型车交付销量超过818,900辆,在去年10月份788,800辆的基础上,同比增长3.8%。该增幅几乎只有9月份7.0%的一半。

1到10月,大众汽车集团在全球范围内向消费者交付了785万辆汽车,而去年同期交付销量为750万辆,今年同比增长4.7%。如果加上斯堪尼亚和曼恩销量,则将突破800万辆。

以前三季度销量为参考,大众集团轻型车交付销量从671万辆同比增长4.8%至703万辆,而计入两家商用车子公司后,由685.5万辆同比提升4.8%至718.5万辆。

在华增速放缓

大众的数据显示,今年前10个月,在最大单一市场中国交付销量达到265.1万辆,对比去年同期的226.2万辆,同比增长17.2%。大众汽车集团10月份在中国市场交付销量大约为29.1万辆,对比去年10月的25.7万辆,同比增长13.2%。

该速度较今年前三季度和上半年明显放缓。盖世汽车网整理大众之前发布的数据,发现大众集团最近数月在华销量增速出现波动,总体增幅不及上半年,尤其10月份为今年以来最低。

大众汽车集团6月份在华销量从217,300辆同比增长20.9%至262,700辆,上半年从130.2万辆同比增长18.7%至154.4万辆;

7月在华销量从21.2万辆同比增长17.9%至25.0万辆,前7个月累计销量从151.4万辆同比增长18.5%至179.4万辆;

8月在华销量从23.1万辆同比增长13.9%至26.3万辆,前8个月从174.5万辆同比增长17.9%至205.7万辆;

9月在华销量从26.0万辆同比增长16.5%至30.3万辆,前8个月从200.5万辆同比增长17.9%至236.0万辆。

虽然大众下半年增速放缓,但从8月份开始,超越通用汽车成为在华销量最高外资车企。今年10月,通用汽车在华销量同比增长12.2%,从去年10月份的
251,812辆提高到282,446辆;1至10月,通用汽车及其合资企业在华销量同比增长11.2%,达到2,594,864辆,去年同期为
2,333,624辆。

通用汽车和大众汽车都预计今年在华销量超过300万辆,而大众汽车集团发布的最新目标是320万辆。

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