网友自评新蒙迪欧 爱屋及乌胜过吹毛求疵

口碑对于一款车来说很重要,比如准备买车的你看上某款车时,肯定会到处跟亲戚、朋友们打探这款车的好坏,听听他们对车的评价,如果大家都说好,那你十有八九就要掏钱了。

据数据显示,新蒙迪欧在2014年全年为长安福特贡献了109806台的销量,同比增幅高达207.2%,虽然这款车在销量方面与迈腾、帕萨特、凯美瑞等主流热销车还有不小的差距,但增长幅度却有着非同寻常的进步,同时这比2014年轿车整体3.14%的同比增长高出了近66倍。也正是因为新蒙迪欧造就的骄人成绩,让我们对于它的热销原因充满了好奇。今天我们将换个思路,从网友的口碑中搜集一些新蒙迪欧的热销原因,看看他们是怎么评价这款车的。

如果你身边没有几个懂车的人可怎么办?别担心,我们来帮你。今天新蒙迪欧是我们的主角,我们就来看看已购新蒙迪欧的车主们对这款车的口碑评价吧。他们经过一段时间的使用,对这款车可是最有发言权的。

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不得不提的是,通过梳理我们发现,长安福特新蒙迪欧在汽车中型车关注指数排行榜中一直高居不下,目前仍然稳坐“头把交椅”的位置。由此也可以印证,新蒙迪欧在国内中型车的市场热度较高,这也是它优异销量表现背后的有力推手。

新蒙迪欧自上市以来,凭借着“马丁脸”俘获了大量人心,时尚、动感、霸气的造型非常迎合国人的审美。再加上丰富的配置、充沛的动力,就连对手新帕萨特都不放在眼里了。下面我们来看看新蒙迪欧车主对它的评价吧:

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长安福特新蒙迪欧在汽车网友口碑评价排行中获得了4.2分的成绩,其口碑总数为453,高于同级别2.74%。在最新印象中,该车获得的均为正面评价,其中包括设计感强、配置丰富和操控感好。

外观设计:

新蒙迪欧是第一款采用“马丁脸”设计的福特车型,一上市就好评如潮,获得了大家的肯定和喜爱,随后家族设计陆续出现在其他车型上,时尚、动感的造型反响都很好,新蒙迪欧是开了好头。

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内饰方面:

新蒙迪欧的内饰设计有很强的立体感,而且整体很显大气、简约、科技感十足。不过相比外观的霸气、动感,中控台的设计则略显低调。中控区加入了哑光银色装饰,提升了质感。在配置方面,新蒙迪欧也是相当的丰富、高端。

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在口碑调查环节,我们分别从外观、内饰和动力三个方面收集了一些网友和车主对于新蒙迪欧的评价,当然这些评价包括正面和负面的。我们发现,大部分新蒙迪欧车主在购买这款车后都表示物有所值,对于它的特点或者亮点格外喜爱,而对于它的不足也能做到爱屋及乌;只有少部分车主或者网友在谈及新蒙迪欧时有些过于苛刻。

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对于新蒙迪欧的外观变化很多人还是持肯定态度的,凭借着全新的“马丁”前脸,新蒙迪欧看上去年轻了许多。经过了市场的一致认可后,如今福特已经十分自信地将“马丁”脸谱普及到旗下多款车型上,较强的设计感加上相近的设计风格,福特产品序列的辨识度得到了很大程度的提高。

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长安福特新蒙迪欧在内饰方面同样表现出强烈的设计感,其整体内饰布局相比老款车型有着天翻地覆的变化,再做“减法”之后整个中控台造型简约大气,三辐式多功能方向盘经过重新设计,整体来说新车车内内饰样式更加符合当下中型车的设计理念。

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动力方面,长安福特新蒙迪欧全系搭载涡轮增压发动机,其中包括1.5T和分为高低功率版本的2.0T发动机,前者最大功率为133千瓦和240牛·米;而低功率版的2.0T发动机最大功率149千瓦,峰值扭矩为340牛·米;高功率版的2.0T发动机最大功率为178千瓦,峰值扭矩为350牛·米。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

从账面数据来看,新蒙迪欧无论是1.5T发动机还是2.0T发动机的动力参数都是可圈可点的,有少部分消费者表示该车加速表现不如人意,实际上是其搭载的6AT变速箱在换挡逻辑上更加偏向舒适性,对于一款偏向家用的中型车来说,个人认为这样的调教还是较为务实的。

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总结:通过换代,长安福特新蒙迪欧已经发生了蜕变,全新的外观内饰设计,涡轮增压发动机的普及是其主要的核心竞争力。从车主的反馈中我们可以看到,爱屋及乌的消费者数量更多,他们不仅表现出对于新蒙迪欧特点的喜爱,还能够接受这款车的少许不足。在2015年,长安福特新蒙迪欧或将迎来改款,新车是否继续创造辉煌,我们拭目以待。


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