比亚迪元4月11日上市 推燃油版/DM混动版

2016年4月11日,比亚迪旗下最小SUV车型:元在北京上市。新车分别推出燃油版和双模版车型,其售价区间为双模版20.98万-24.98万元,燃油版5.99万-12.19万元

比亚迪全新小型SUV车型:元将在2016年4月11日晚7时上市,届时该车会推出燃油版和DM混动版两种车型,其官方预售价分别为8万元-12万元和25万元。届时我们汽车网将进行直播,感兴趣的朋友届时可以点击这里进行观看。

betway 1

betway 2

比亚迪元官方指导价

双模版车型

比亚迪元燃油版

betway 3

售价

比亚迪元DM插电混动版

作为比亚迪品牌下最小级别的SUV,元不仅继承了最新家族式设计语言,同时还集合了一系列能够展现其动感时尚的元素,诸如炫彩车漆、全新LOGO、双色车身、悬浮式车顶、外挂式备胎以及大尺寸轮圈等时下流行的设计都能在它身上找到。另外,此次上市的燃油版和DM混动版在外观的区别主要体现在车身标识和装饰配色方面。如想了解详情请欣赏《比亚迪元深度拍解析外观篇》。

betway 4

全时四驱豪华型

比亚迪元燃油版

betway 5

20.98

比亚迪元DM插电混动版

比亚迪元的内饰在延续了其外观动感时尚设计的同时,又增添了些许科技感,包括篆体汉字LOGO、以深色配色为主搭配不同版本车型所使用的双色方案以及亚光电镀亮银饰件的运用都为该车增色不少。另外,此次上市的燃油版和DM混动版在内饰设计的区别主要体现在装饰配色和细节配置方面。如想了解详情请欣赏《比亚迪元深度拍解析内饰篇》。

丰富的配置绝对是比亚迪元的加分项,除了6气囊、胎压监测、真皮多功能方向盘、车载多媒体系统、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5绿净系统等实用配置,诸如全景天窗、360°全景影像、发动机远程启动、车辆远程遥控、集成行车记录仪的内后视镜、电子手刹、陡坡缓降这些同级别稀罕物也会出现在该车中。

betway 6

CS35 H2 瑞风S3 中华V3
4360 4160 4335 4325 4200
1785 1810 1814 1765 1790
1650 1670 1695 1625 1600
轴距 2535 2560 2560 2560 2570

比亚迪元的车身尺寸在同级别车型中属于平均水平,其展现的空间表现基本可以满足日常需求,同时在现有条件下提供了最可观的储物空间,从而增强实用性。如想了解详情请欣赏《比亚迪元深度拍解析空间篇》。

betway 7

betway ,全时四驱尊贵型

比亚迪元燃油版

betway 8

22.98

比亚迪元DM插电混动版

元的动力配备无疑是该车最大的亮点,因为它不仅提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种燃油版车型,同时也是比亚迪“542”新能源战略又一款重要车型,即采用一套由1.5L自然吸气发动机和两个电机组成的插电式混合动力系统,通过前后轴距各一个电机实现全时四驱,其百公里加速仅4.9秒,同时油耗控制在2L以内,纯电续航里程达到85km,与这套混动系统匹配的是6挡自动变速器。

CS35 H2 中华V3
排量 1.5 1.5 1.5 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
最大功率 113 115 110 110
最大扭矩 240 215 210 220

除了插电混动版车型,比亚迪元的1.5T汽油版车型也不含糊,在具备了涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧等技术后,这台发动机的参数表现在同级别车型中稍占上风,与这台发动机匹配的是6挡自动变速器。另外,元为1.5L自吸车型配备了5挡手动变速器。如想了解详情请欣赏《比亚迪元深度拍解析动力篇》。

2016年国家/部分地区关于插电式混动车型补贴方案(R≥50km)

国家

3万元

北京

3万元

上海

1万元+额外1.4万元*+牌照

广州

3万元

天津

3万元+牌照

重庆

3万元

武汉

3万元

*:上海还针对插电混动车型新增一项1.4万元补贴,但要同时满足排量低于1.6L、百公里综合油耗低于5.9L、油箱容积小于或等于40L这三个条件。这也就意味着秦和唐这两款热门车型将不会获得补贴,好在元的油箱容积为39L。

根据比亚迪官方数据显示,元DM混动版的纯电续航里程达到85km,符合2016年国家新能源汽车补贴政策中关于插电式混合动力乘用车续航里程大于或等于50公里的条件,可获得3万元国家补贴,同时还可享有相应的地方补贴。

目前国内小型SUV持续火爆,自主厂商纷纷推出自己的产品,且卖的都还不错,此次比亚迪元的上市势必会掀起新的一轮争斗,相比同级别那些主打低价的车型,拥有更多高科技配置的元显然走的是精致高端路线,同时DM混动车型的同步推出也巩固了比亚迪在国民新能源SUV市场的地位。不过老百姓最终是否愿意为这些配置买单,我们最终还得用销量说话。

全时四驱旗舰型

24.98

燃油版车型 售价
1.5TID自动挡标准型 8.59
1.5TID自动挡舒适型 8.99
1.5TID自动挡豪华型 9.59
1.5TID自动挡尊荣型 10.59
1.5TID自动挡旗舰型 12.19
1.5L手动挡基本型 5.99
1.5L手动挡标准型 6.59
1.5L手动挡舒适型 6.99
1.5L手动挡豪华型 7.59
1.5L手动挡尊荣型 7.99
1.5L手动挡旗舰型 8.59

除了已经上市的元、宋、唐外,比亚迪还计划推出一款中大型SUV“明”,同时在轿车方面,定位在秦之上的汉也在规划中,其0-100km/h的加速仅为2.9秒。另外,比亚迪唐还将推出第二代产品,其0-100km/h的加速时间降低至3.9秒。

betway 9

目前比亚迪主要针对旗下新能源车型采用了新的LOGO标识,以篆体形式将车名镶嵌在车头格栅、车内方向盘、座椅背等位置,从而突出其新能源车型的身份,并有助于提升品牌识别度。

betway 10

2016年国家/部分地区关于插电式混动车型补贴方案(R≥50km)

国家

3万元

北京

3万元

上海

1万元+额外1.4万元*+牌照

广州

3万元

天津

3万元+牌照

重庆

3万元

武汉

3万元

*:上海还针对插电混动车型新增一项1.4万元补贴,但要同时满足排量低于1.6L、百公里综合油耗低于5.9L、油箱容积小于或等于40L这三个条件。这也就意味着秦和唐这两款热门车型将不会获得补贴,好在元的油箱容积为39L。

根据比亚迪官方数据显示,元双模版的纯电续航里程达到85km,符合2016年国家新能源汽车补贴政策中关于插电式混合动力乘用车续航里程大于或等于50公里的条件,可获得3万元国家补贴,同时还可享有相应的地方补贴。

新车简介

betway 11

作为比亚迪品牌下最小级别的SUV,元不仅继承了最新家族式设计语言,同时还集合了一系列能够展现其动感时尚的元素,诸如炫彩车漆、全新LOGO、双色车身、悬浮式车顶、外挂式备胎以及大尺寸轮圈等时下流行的设计都能在它身上找到。另外,此次上市的燃油版和双模版在外观的区别主要体现在车身标识和装饰配色方面。如想了解详情请欣赏《比亚迪元深度拍解析外观篇》。

betway 12

比亚迪元的内饰在延续了其外观动感时尚设计的同时,又增添了些许科技感,包括篆体汉字LOGO、以深色配色为主搭配不同版本车型所使用的双色方案以及亚光电镀亮银饰件的运用都为该车增色不少。另外,此次上市的燃油版和双模版在内饰设计的区别主要体现在装饰配色和细节配置方面。如想了解详情请欣赏《比亚迪元深度拍解析内饰篇》。

betway 13

丰富的配置绝对是比亚迪元的加分项,除了8气囊、胎压监测、真皮多功能方向盘、车载多媒体系统、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5绿净系统等实用配置,诸如全景天窗、360°全景影像、发动机远程启动、车辆远程遥控、集成行车记录仪的内后视镜、电子手刹、陡坡缓降这些同级别稀罕物也会出现在该车中。

betway 14

CS35 H2 瑞风S3 中华V3
4360 4160 4335 4325 4200
1785 1810 1814 1765 1790
1650 1670 1695 1625 1600
轴距 2535 2560 2560 2560 2570

比亚迪元的车身尺寸在同级别车型中属于平均水平,其展现的空间表现基本可以满足日常需求,同时在现有条件下提供了最可观的储物空间,从而增强实用性。如想了解详情请欣赏《比亚迪元深度拍解析空间篇》。

betway 15

元的动力配备无疑是该车最大的亮点,因为它不仅提供1.5L自吸和1.5TID涡轮增压两种燃油版车型,同时也是比亚迪“542”新能源战略又一款重要车型,即采用一套由1.5L自然吸气发动机和两个电机组成的插电式混合动力系统,通过前后轴距各一个电机实现全时四驱,其百公里加速仅4.9秒,同时油耗控制在2L以内,纯电续航里程达到85km,与这套混动系统匹配的是6挡自动变速器。

CS35 H2 中华V3
排量 1.5 1.5 1.5 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
最大功率 113 115 110 110
最大扭矩 240 215 210 220

除了插电混动版车型,比亚迪元的1.5T汽油版车型也不含糊,在具备了涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧等技术后,这台发动机的参数表现在同级别车型中稍占上风,与这台发动机匹配的是6挡自动变速器。另外,元为1.5L自吸车型配备了5挡手动变速器。如想了解详情请欣赏《比亚迪元深度拍解析动力篇》。

目前国内小型SUV持续火爆,自主厂商纷纷推出自己的产品,且卖的都还不错,此次比亚迪元的上市势必会掀起新的一轮争斗,相比同级别那些主打低价的车型,拥有更多高科技配置的元显然走的是精致高端路线,同时元双模版的同步推出也巩固了比亚迪在国民新能源SUV市场的地位。不过老百姓最终是否愿意为这些配置买单,我们最终还得用销量说话。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注