东风日产全新天籁上市 定价17.58-29.88万元

图片 1东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在发布会上

5月25日,东风日产第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛在成都南山汽车文化园拉开帷幕。继首站北京后,成都站再次以其激情驰骋的赛道挑战和先进智能的日产智行展示,吸引了超过两百名的蓉城客户及媒体到场观摩并深度体验,一起纵擎第七代天籁的智控魅力。

中新网7月29日电 28日,以“动静等观
智创不凡”为主题的东风日产全新天籁上市发布会在广州正式举行。发布会现场,东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏正式宣布,全新天籁及天籁•公爵自即日起,在全国各专营店正式上市发售。全新天籁将采用2.0L和2.5L发动机,两大系列共8款车型,官方指导价17.58-29.88万元。

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全新天籁以全维智行科技为消费者带来精准驾驭和前瞻安全。全新天籁搭载日产独有的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂,提升轮胎抓地力,确保过弯时车辆行驶的高响应和高稳定。而源自英菲尼迪技术的四轮精准循迹系统,有效提升车辆的转弯性能,轻松过弯。而以FEB预碰撞智能刹车辅助系统为核心的NISSAN
i-SAFETY智能防碰撞安全系统的搭载,更以全时全方位的安全防护。

专业赛道挑战+日产智行空间,呈现第七代天籁焕新之姿

同时,全新天籁采用全新QR25发动机、全新MR20缸内直喷发动机,搭载带运动模式的全新智能XTRONIC
CVT无级变速器,提供平顺自如的驾驶体验与良好的燃油经济性的同时,不失驾驶乐趣。

作为一款集日产智行之大成的车型,第七代天籁融合了智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域前沿科技,并汇集了日产先进技艺和全球造车智慧。为了全方位呈现第七代天籁的中高级车新标杆风范,此次活动精心设置了丰富的内外场体验内容。

在智享舒适科技方面,全新天籁为驾乘者提供舒适自在的互联世界。全新天籁全系装备Multi-Layer人体工学座椅。该座椅设计灵感源自航天座椅,基于人体在失重状态下的舒适姿态,设计出更符合人体结构的Multi-Layer人体工学座椅,带来极致的舒适体验。同时,全维静音车体以及3D平视信息显示系统,使得驾乘者在享受音乐厅级静音效果的同时,即时掌握周边车况路况,尽享驾趣。

进入活动内场,一个充满智能科技元素的日产智行空间呈现于眼前。智能驾驶区、智能动力区、智能互联区、流光展车区、人体工学座椅体验区等各体验区域,让到场嘉宾沉浸式地领略了VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机、ProPILOT智控领航、NISSAN
CONNECT日产智联、Multi-Layer人体工学座椅等黑科技,第七代天籁在智能科技和舒适享受上的全新进化一览无遗。

值得一提的是,全新天籁搭载的带CarPlay功能的智能手机互联系统,可完美支持苹果和安卓两大主流手机系统,通过分别用USB、Wi-Fi与系统连接,即可操作手机拨打/接听通话及调用多款应用程序。

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不仅如此,全新天籁更以流体科技美学尽显科技魅力。全新天籁采用日产新一代V-Motion前脸设计,配合富有力量感的引擎盖,提升了整个前脸的立体感和美感,加上独具质感的全新设计的17英寸切削铝轮辋,车身处的双腰线设计带来更加运动的视觉感受。标志性的回旋镖式前大灯组合配搭全新黑色饰圈,加上科技感十足的LED光源及点阵式LED日行灯使全新天籁目光更显犀利,也给整车增添了浓厚的未来科技感。

作为此次活动重点,外场以成都南山汽车文化园1.23公里的专业赛道为核心,采用了计时赛+技术赛的两大赛制形式,在赛道挑战过程中设置了直线加速、麋鹿测试、8字绕桩、颠簸路段等测试项目,同时还引入了F1专业级数据采集工具——V-BOX,实时记录驾驶过程,让嘉宾们亲身体验到VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的强悍性能和第七代天籁的极致操控,纵擎于赛道,感受驰骋的激情。值得一提的是,活动还邀请了专业级冠军车手极限驾驭第七代天籁,以A字飞跃、漂移入库等车技表演,将活动气氛推向了高潮。

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东风日产乘用车公司市场部副部长朱晓竹表示:“焕新而来的第七代天籁,可以用‘固本以为盾,创新以为矛’来形容。固本是指它赖以成名的舒适驾驭得到了优秀的传承,并且实现了进一步升级。创新则体现在它不仅在外观内饰上变得更加年轻、时尚、运动,同时加持了具有颠覆性的智能黑科技。科技的智能创新也让第七代天籁成为了一款集日产智行之大成的车型,既颠覆了中高级轿车行业标准,也将为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人•车•生活。”

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纵擎而变,VC-TURBO点燃赛道激情

正如此次活动主题——“纵擎挑战赛”,要在赛道上驰骋的,正是第七代天籁最引人瞩目的VC-TURBO智控引擎。作为全球首款量产可变压缩比发动机,VC-TURBO智控引擎为第七代天籁提供了强大的动力,从账面数据来看,185kW的最大功率和380N•m的最大扭矩,已经达到了高性能运动车的水平。现场更有不少体验嘉宾轻松录得6秒出头的百公里加速成绩。冠军车手林立峰表示:“VC-TURBO既满足了对发动机反应时间的要求,又能提供足够强大的爆发力,这在过往的自然进气和涡轮增压发动机上是不敢想象的。”

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得益于日产研发中心独创的多连杆系统,
VC-TURBO智控引擎可以实现压缩比从8:1到14:1的智能无级变化。可变压缩比带来的不仅仅是澎湃的动力输出,同时也兼顾着优秀的燃油经济性。当压缩比切换至14:1时,汽油燃烧效率的提高,让第七代天籁可实现百公里油耗6.6L的同级优异表现。

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第七代天籁的优秀驾控性能并不止于动力,首次采用的多连杆单筒减震器,以及源自豪华车技术标准的四轮精准循迹系统,也带来了更加精准的操控体验,让第七代天籁在面对专属弯道A-Turn、8字绕桩、颠簸路段等挑战项目时,表现出更出色的转向灵活性、过弯精准性、舒适性和安全性。

智慧驾享新旗舰,树立中高级车新标杆

除了VC-TURBO智控引擎带来的智能动力,第七代天籁作为日产智行的集大成之作,还汇集了智能驾驶、智能互联两大领域的前沿技术。

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智能驾驶领域,第七代天籁搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,成为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。这项系统基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累,经过全球超过32万公里路试及技术验证,并获得12万LEAF聆风和Serena车主的认可。

此外,第七代天籁还搭载了智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN
i-SAFETY智能防碰撞安全系统,帮助驾驶者更加有效规避行驶中的潜在风险,带来全方位的安全防护。

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智能互联领域,第七代天籁搭载了同级领先的NISSAN
CONNECT日产智联系统,可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验,随时随地互联世界。

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此外,天籁备受赞誉的舒适享受依然得到了优秀的传承,全新Multi-Layer人体工学座椅、顶级BOSE
9扬声器车载音响系统、EYE
MAX通览式全景天窗等舒适豪华配置在第七代天籁身上得到原汁原味的呈现。

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作为东风日产的全新旗舰之作,第七代天籁融合了智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域前沿技术,完美诠释日产智行,以颠覆性的产品实力展现王者雄姿,引领中高级轿车市场新格局!

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