这车千万别买!编辑教您如何识别泡水车

央广网北京8月3日消息
据中国之声《新闻晚高峰》报道,最近,暴雨天气让不少车辆遭遇“没顶之灾”,不少汽车也成为了泡水车。广州市的一个豪华汽车停车场直接损失高达5000多万,保险公司估计该哭了。

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7·21北京水灾过后,网络、微博和论坛中就出现了不少类似“泡水车翻新后将流入市场”的传言。我们暂且不管这些传言是真是假、或者流入市场的泡水车数量有多少,但这些传言就让不少最近有意购买二手车的朋友人心惶惶。为此,今天编辑就为大家来简单普及一下有关如何识别泡水车的知识。

此前还有消息曝出,南京多家4S店都忙着“晒车”,能维修的维修,泡水严重的就直接报废。当然,这也就有了另一种解决途径,翻新后流入二手车市场。

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泡水车在很低的价格被收购以后,会进行翻修或翻新再卖掉,能赚取不少的差价。转手卖到外地二手市场的概率更高,毕竟不知根不知底。

什么是泡水车?

奉劝一句,泡水车,别碰。水深超过了中控台或者直接没顶的车辆,就算修复后也是一个定时炸弹。有几个鉴别的办法:

泡水车,顾名思义也就是被水浸泡过的车辆。按照损害严重程度分为三类,第一类是水深超过车轮,并涌入了车内;第二类是水深超过了仪表盘;第三类是积水漫过车顶。在这三类情况中,第一类最为常见,危害性相对后两类要小很多,修复后对日常使用影响不大。而后两类,水深超过了中控台或者直接没顶的车辆,就算修复后也是一个定时炸弹,编辑劝大家再便宜也别买。

1、可以直接把安全带全拽出来,看底部有没有水迹。因为经过污水浸泡后的安全带,上面会留有较明显的水迹,不容易被清除。

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2、打开后备厢掀起盖板,看看角落处是否有水迹,如果这台车轮毂有明显的锈迹,很有可能是泡水车。

虽然国家有规定,泡水车在交易过程中需进行明示,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少商家会主动明示自己所售车辆为泡水车的,真不好说。因此,如何避免让自己买到泡水车,很多时候还需要靠自己的火眼金睛了。

3、最简单的办法就是闻味道。因为泡水车内饰经过全面清洗后,依旧会有一股霉味。

泡水车有什么危害?

由于车辆被水浸泡,特别是长时间被水浸泡之后,车辆的电路与电器设备会受到极大损害,同时车身部件也会严重腐蚀。而且泡水车维修费用极高,保险公司又不会全额理赔,不少车主为了减少自己的损失,会将泡水车简单维修之后,直接卖掉。为了尽可能的降低维修成本,泡水车在维修过程中,配件以次充好、偷梁换柱的情况非常普遍。

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其中,普遍的手法就是车辆电器产品拆开清洗、晒干后继续使用,安全气囊直接拆除不装等等。这样“修复”之后的泡水车,绝对就是“金玉其外败絮其中”,使用过程中就犹如一个定时炸弹,什么时候会发生故障没人知道。空调不制冷、音响不出声,这些都算小事儿,行驶中车辆熄火,高速刹车失灵也不是没有可能!


如何识别泡水车外观:几乎看不出区别

识别泡水车不像识别事故车那样,凭经验通过车辆外观的油漆、钣金等能看出区别,一般经过修复的泡水车在外观上是非常难以辨识的。其中,前后灯具是最重要的细节,可以关注一下。首先就是看前后灯组内部,特别是银色灯碗的地方,是否有被水泡过而泛黄的印记。

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同时,也可以看一下车辆的前后灯组是不是“新的过分”。如果大灯组的新旧程度与车辆年份明显不符合,您就需要多留一个心眼里。不少维修厂为了提高车辆卖相,会直接把泡水后的灯组整套更换。(当然,更换上去的配件,绝大部分可能都是副厂的)

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还有一个小窍门就是看雾灯,雾灯是车辆外观上被关注度最少的一项配置,绝大部分修理厂对它的理解是能亮即可。因此,就算这台泡水车在维修的时候将前后灯组整体都换新的,也很少有人会去想到更换雾灯。因此雾灯是否有进水的痕迹,也是辨别泡水车的一种方法。(注:由于雾灯位置普遍较低,有些车辆过涉水路段时,雾灯也可能会进水。因此,看雾灯也仅仅是一种参考手段。)

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之后来到车尾,打开后备厢并掀起盖板,看看角落处是否有水迹,并观察随车工具的锈蚀情况。此外,如果这台车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话,证明它的后备厢曾经有过积水,很有可能是泡水车。

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当然,您也可以趴下来从车尾部观察底盘件的锈蚀情况。不过,这对于绝大部分没有汽车维修相关经验的朋友来说有点困难,而且趴在地上也未必能够完全看清楚底盘全貌。最好的办法还是找一个熟悉的修理厂,把车顶起来来。因此,具体如何从底盘锈蚀情况来鉴别泡水车,编辑会在第三页中为大家做详细介绍。

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