不增配还上调4000元?五问猎豹CT7涨价

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在汽车市场,增配不增价是新车上市的惯用手段,为了吸引消费者,有些车企会放出增配又降价的大招,以此刺激销量,当然比较常见的是对现有车型进行官降。而现在有这样一款车偏偏反其道而为之,现车价格平地增长,且配置不变。

今天,汽车头条APP获悉,猎豹汽车将对旗下产品猎豹CT7的部分车型指导价进行调整,最高上调4000元,调整后售价区间为8.38—11.98万元,除此之外相关车型的内外造型及配置等均无变化。

那么猎豹CT7为什么涨价了?是膨胀了还是另有其因?

猎豹CT7为猎豹汽车的一款皮卡车型,分柴油版和汽油版供消费者选择。在外观上采用全新设计理念,整体造型体现出了一股硬派风。内饰走了简单实用的风格,中控台采用大面积黑色硬质塑料制成,四辐式平底方向盘让其看上去不那么单调。

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车身尺寸方面,标双排车型的长宽高为5310/1835/1785mm,轴距为3105mm;大双排车型的长宽高为5585/1835/1785mm,轴距达到3380mm。

动力方面,搭载1.9T柴油和2.4L汽油发动机,最大功率分别为100kW和108kW。传动方面,均匹配5挡手动变速箱。

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对于涨价这一消息,汽车头条App第一时间联系了猎豹,但截至发稿为止并未得到回应。随后询问了河北的一家经销商,对方以肯定的语气回答道:“CT7大概在三月中旬会进行涨价,上调4000元。”当问到现车是否有优惠时,他说,“目前能优惠一万元。”

虽然厂家并未给涨价的原因做出解释,但有分析称,随着城镇化进程不断加快,对皮卡乘用化需求也越来越大,用户不断增多,因此皮卡进城解禁的范围逐步扩大,这对于猎豹汽车来说确实也是个难得的机遇。随着皮卡的解禁与用户需求的增加,该领域应该会迎来一波热潮,自此开拓出新的市场空间,猎豹汽车的涨价不知是否是在为迎接这一市场做准备,对于未来皮卡是否会迎来集体性的涨价现象也有待观察。

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事实上,这种官方涨价实属少数,多数车企即便对于自己的产品有相当大的信心也不敢做此决定。在当今汽车市场,对于价格的调整,增配不增价或减价才是主流。如,2018款福特福克斯在配置方面有所增加,但售价方面比现车下降了3000元;2018款宝沃BX5对25T
GDI车型进行了配置升级,价格未增加;新款东风标致2008对车身外观进行了优化升级,在价格方面也有小幅下调,而猎豹汽车CT7这样增价不增配的确实少见。

目前,猎豹CT7并未曝出其销量,但其所在的皮卡市场在解禁后却保持着一个上升的良好态势。据中汽协统计,去年国产皮卡累计销量突破41万辆,2018年1月累计销售36224辆,同比增长34.41%。以长城皮卡为例,2017全年销量119846辆,同比增长13.5%,2018年销售11023辆,同比增长20%;除此之外,2017年江铃皮卡、江西五十铃皮卡、黄海皮卡和江淮皮卡市场销量增长率均为2位数正增长,郑州日产和中兴皮卡也由负增长率转为正增长率,总体来说大部分主流皮卡的销量都有较大幅度的增长,市场前景良好,如果不出意外,猎豹CT7也应该是顺应这个势态,销量还较为可观。

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