最便宜的雷克萨斯UX将首发,这外观让宝马X1、奥迪Q3黯然失色!

了解雷克萨斯的朋友都知道,旗下SUV入门级车型就是NX了,其售价区间在31.8-56.9万,很显然即便是最入门级的SUV车型,相信对绝大部分人来说都是承受不了的售价门槛,那么,以丰田全球化的敏锐洞察力来说;或许已经意识到了门槛过高的这点,这不,近日马上传来UX车型量产的消息,定义为雷克萨斯NX之下,命名为UX,使用的是丰田TNGA平台的雷克萨斯车型,从而丰富自己的产品线。

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今日,《车壹圈》从海外媒体了解到雷克萨斯UX将在3月开幕的日内瓦车展上全球首发,从发布的预告图来看,新车定位于紧凑级跨界SUV,保留了大量概念车的元素。作为一款比NX更小的SUV,雷克萨斯UX将进一步降低售价门槛,并有望引进国内,上市后将与宝马X1、奥迪Q3、奔驰CLA竞争,丰富年轻消费者的选择。

其实洗车早在2016年巴黎车展曾发布过,别的不说啊,第一眼看到新车的时候,确实感到非常前卫化的设计体验,整体外观方面大家见仁见智,总的来说是小编个人喜欢的菜!尤其是在赋有层次感的尾部造型。大家就根据文中的图片自行消化吧。

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近些年来,雷克萨斯在外观、科技感、性能方面的表现十分不错,全新UX的外观更是十分霸气,大量概念车的设计元素将被保留,新车或采用全新家族式纺锤型进气格栅。预告图中贯穿式的尾灯时尚运动,具有明显的辨识度。相比宝马X1、奥迪Q3、奔驰CLA等豪华SUV,雷克萨斯的UX的外观更具个性。

接下来我们来一起看看新车的基本信息!UX车型的长宽高为4400/1900/1520mm,轴距为2640mm,说实话;尺寸方面相比起我们文章提到的宝马X1和奔驰GLA并没有优势,当然,定义为小型SUV也还是够用的。

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虽然在外观设计上让同级别豪车黯然失色,但全新雷克萨斯UX的车身尺寸比较堪忧,概念车型长宽高为4400*1900*betway ,1520mm,轴距为2640mm,预计量产车型车身尺寸变化不大,空间表现或仅比奥迪Q3好一点点,不如宝马X1和奔驰GLA。

不过值得一提的地方有很多,如:21寸的大轮毂,传统后视镜被后视摄像头替代,以及搭配双出尾排都是比较新颖的地方,包括内饰方面更是科技感十足,很期待量产车型,具体配置方面小编暂时没能找我更多。新车有望会推出三个版本分别为XU200、UX250、UX250h。

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内饰配置方面,由于新车还未正式发布暂无从得知,但预计将与延续雷克萨斯精致、豪华的家族式风格。

雷克萨斯UX将搭载2.5L自吸发动机或2.4L四缸自吸发动机,最大功率为215马力和150马力,传动匹配方面会根据车型的不同版本搭载6速手自一体和CVT无级变速。

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动力方面,全新雷克萨斯UX将与NX共享其发动机,推出UX200、UX250、UX250h三种动力组合,入门车型将搭载2.0L自然吸气发动机,高配车型将搭载混动系统。

根据文中的图片和新车的基本信息,大家对新车持以什么态度呢,小编个人倒是蛮喜欢的,更为值得一体的地方就是,据悉,新车的售价会在25万上下,这个价格来说真的还是很有诚意的,虽然说雷克萨斯一直都算得上是比较小众化的品牌,但从整体的品质和可靠度上来说,雷克萨斯绝对是公认的匠心品质,20多万触手可及的新车,确实还蛮值得期待的。

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值得一提的是,作为入门级SUV,雷克萨斯UX的售价将明显低于NX,预计入门价不到23万元,这对消费者来说极具吸引力。

结语:可以说一直追求完美的匠心精神是雷克萨斯的标签,个人觉得或是一种情怀在里面,但作为车企盈利才是主要的目的,多年来的发展,雷克萨斯确实表现不尽人意。而通过UX车型的产品体现,我似乎看到了雷克萨斯开始迫切的寻求生存市场了,而UV车型也确确实实的让我们看到了诚意。

《车壹圈》认为:无论在国内外市场
,雷克萨斯的口碑都是首屈一指的,作为二线豪华品牌,其销量虽不及BBA车型,但近年在国内市场知名度明显提升。而全新UX的推出将进一步丰富其产品线,降低消费者的购买门槛,应该会拥有不错的市场表现。而对于国内市场,新车虽值得期待,但由于雷克萨斯暂未实现国产化,其竞争力仍不如BBA同级车型,但凭借极具个性的外观和品牌形象,全新UX仍有望得不少年轻消费者的关注。

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