综合实力TOP10的性能车,必须得有这辆本田!

日内瓦车展上,著名改装公司巴博斯展出了基于奔驰E63
S改装的巴博斯800,就像之前的巴博斯850一样,800意味着800马力。接下来我们来看这家不惜成本的公司这次能带给我们什么惊喜。

虽然性能车在国内没有什么市场

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但是也不妨碍我们

曾经,在基于W212系列E63的巴博斯850上,巴博斯把AMG的双涡轮增压5.5升V-8发动机改装为5.9升634kw,与之相比这次巴博斯动作算比较小了。

对其进行深入的了解

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高颜值的造型可以大饱眼福

更大的涡轮增压轴承将AMG最新的4.0升V8发动机的增压值提升至23.2psi(增加了1.4psi)。此外,经过改装的引擎提升了139kw的功率和149N·m的扭矩,最高功率可达588kw,峰值转速6700转/分(提升了200转/分),最大扭矩在3600转/分时达到为999N·m(之前为2500转/分时的850N·m)。

超强实力

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也会让你“蠢蠢欲动”

此外,巴博斯800还增加了一个带陶瓷涂层喷头的定制排气系统,空气悬挂系统的悬架降低了20mm,使用21英寸的合金轮毂,并在后部扩散器上安装了一级方程式雨雾灯。

综合实力TOP10的性能车到底有哪些呢?

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内饰方面,E63的内饰被重做,使用了带有银色安全带的黑色绗缝座椅,用红色条纹进行拼接。内饰方案、轮毂和其他车身套件等均可对450kw的E63
S进行单项改装。

宝马M5

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宝马M5不同于其他性能车,有着夸张的外表,它外观低调,却有着强劲的动力,因此有着”西装暴徒”之称。

就目前而言,巴博斯800虽然有了一辆V-12
AMG赛车的威势,但其恐怖的功率和扭矩数字却没有显著收益。

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巴博斯公布的百公里加速时间为3.0秒(未改装的E63
S为3.1秒),最高时速为299km/h。之前的巴博斯
850这样的无限制型号的极速为349km/h。

宝马M5采用了4.4升V8 M TwinPower
Turbo双涡轮增压发动机,配备了新开发的涡轮增压器,并提高了最大喷油压力,使其最大马力达到600ps/5600-6700
rpm,峰值扭矩750N·m,仅在1800
rpm的转速下就开始爆发,并一直持续到5600转。在M
xDrive智能全轮驱动系统及8速M
Steptronic手自一体变速箱配合下,宝马M5的0-100km/h加速只需3.4秒;0-200km/h加速时间也仅需11.1秒就可完成。

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目前,这些数字与我们在E63
S上记录的数据相差并不大。但是巴博斯800能够加速至240km/h甚至更多,这可能巴博斯
800与常规E63 S拉开距离的地方吧。

外观虽然低调,但是一切都是为了性能而打造,前保险杠装饰件使其进气口较大,即使在赛道上也能保持冷却系统和制动器充分的散热。铝制发动机罩采用镂空设计,带有标志性M鳃的前侧面板也由铝制成,车顶由碳纤维增强塑料制成,减轻重量的同时,安全性增强。

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内饰方面,有触控式中央显示屏、M全彩平视显示系统等。M多功能方向盘上有两个红色M1和M2按钮,它们允许驾驶员为M5设置M
xDrive、DSC、发动机、变速器、减振器和转向特性等等。

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宝马Alpina B5 BiTurbo

宝马Alpina B5
BiTurbo搭载双涡轮增压4.4升V-8发动机,其最大功率能达到600马力。百公里加速时间仅为3.5秒,最高时速能达到330km/h。Alpina的CEO
安德烈亚斯·博文斯曾说:“Alpina就是为高速而生。”

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宝马Alpina B5
BiTurbo搭载了可以进行阻尼特性调节的Bilstein减振器,抛弃了铸造轮辋而采用锻造而成新款轮辋,这个变化让每个轮子节省了超过3.6公斤的重量。

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内饰上则显得比较优雅,采用了特殊材质的皮革与木制品,Alpina的logo随处可见,工程师们甚至在电子仪表中也设计了一个特殊的背景。

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宝马M3 CS

宝马M3 CS搭载了和M4
CS相同的3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,配备久经考验的7速双离合变速箱,其最大功率为459马力,峰值扭矩600N·m。相比普通版M3更快且更轻,其百公里加速可在3.7秒内完成,最高时速限制在280公里/小时!

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外观上,前脸处有专属的大尺寸下进气格栅,在侧裙、后扰流器和尾翼上也都融入了碳纤维元素,双边四出排气在刷街时也能凸显出强大的运动感。

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内饰方面,碳纤维和翻毛皮材质的加入,营造出不错的运动氛围,加入了带电控泄压阀的双涡轮和无极可变正时齿轮等技术。

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奔驰AMG C 63 S

奔驰AMG C 63 S搭载的是4.8T
V8双涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为510马力,峰值扭矩为700牛·米。传动系统匹配的是9速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为3.9秒。

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奔驰AMG C 63
S采用了AMG专用的前包围,中央格栅为多幅式竖向镀铬设计,配备了运动型的侧裙和优化过空气动力学性能的多辐式铝合金轻质轮圈。

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内饰上,中控屏的尺寸进一步增大,方向盘轮辐下方增加了新的按钮,可以直接选择驾驶模式等AMG设置。

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奔驰E63S4Matic+

奔驰E63S4Matic+配备的4.0升双涡轮v8发动机,采用了两个双涡管涡轮增压器,最大马力达到612匹,最大扭矩850牛·米,峰值扭矩输出区间为2500转到4500转,0到100公里加速时间仅需3.4秒,电子限速250公里。

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奔驰E63S4Matic+的内饰搭载了AMG套件,方向盘换成更为粗壮的平底方向盘,正前方还有水晶灰色标记。座椅也换成了支撑性更好的AMG桶形运动座椅,车内大量采用真皮和纤维材质包裹。

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奔驰AMG GLE 53 4Matic+

奔驰AMG GLE 53
4Matic+搭载了3.0升直列6缸涡轮增压引擎,可供输出435匹最大马力,以及520牛·米的最大扭矩,搭配EQBoost动力科技可提供额外22匹马力,变速系统则是采用AMGSpeedshitTCT
9速变速系统。

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外观部分,GLE 53
4Matic+车头最明显的,当属水箱护罩正中央、由15道直栅所组成、与GT车系造型相同的专属水箱护罩,整体视觉上比较运动。

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内饰上,中控台导入大吋液晶荧幕,仪表也同样采用12.3吋数位仪表,科技感相当浓厚。而为了彰显AMG的魅力,在Artico皮质以及Dinamica真皮混合的跑车座椅上,即镶嵌着AMG字样。

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奥迪RS3

奥迪RS3搭载了经典的2.5升直列五缸涡轮增压发动机,可以输出367kW的最大功率,以及465N·m的峰值扭矩。传动系统搭载7速S
tronic双离合变速箱,配合强大的quattro全时四驱系统,0-100km/h加速时间仅为4.3秒。

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造型上,车头采用了黑色的蜂窝状中网,两侧进气格栅面积大,线条犀利,并添加了黑色装饰条。车尾部分RS3通过双边共双出的镀铬排气彰显了其应有的气势,下包围设计了扩散器,以提升高速时的稳定性。

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奥迪RS3的座舱极具运动感,圆形的空调出风口采用了类似飞机涡轮的造型设计,与中控台碳纤维装饰板完美搭配。驾驶模式选择、自动启停以及倒车雷达都是RS3的标配。

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阿尔法罗密欧GiuliaQuadrifoglio

阿尔法罗密欧GiuliaQuadrifoglio采用呈90度气缸夹角的2.9L
V6涡轮增压发动机,最大功率375
kW,最大扭矩600N·m。搭配8速自动变速器,0-100km/h加速仅为3.9秒,极速达307
km/h,还可以选装更纯粹的6速手动变速器。

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阿尔法·罗密欧在这台性能车上所用的装备阵容十分强大,碳纤维传动轴、碳纤维车顶和碳纤维机盖以便降低这台四门房车的高重心。后桥上的机械式限滑差速器能够帮助驾驶员更好地制服住活跃的尾部,在大角度漂移时使车身更可控。

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本田思域Type-R

本田思域Type-R搭载了一台横置4气缸2.0T涡轮增压发动机,最大马力可输出320Ps,峰值扭矩达到惊人的400N·m。在传动系统方面,搭载6速手动变速箱,官方0-100km/h加速时间为5.7秒。

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前脸采用了亮黑色装饰条,保险杠两侧大面积的进风口,侧面轮廓刚劲有力,黑红相间的20寸轻量化轮毂,搭配红色的Brembo制动系统。

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内饰充满运动气息,拥有碳纤维装饰板、低矮的坐姿、红标的方向盘,红黑色座椅,7英寸大屏,多功能方向盘等。

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特斯拉Model S Performance

特斯拉Model S Performance的设计简单、豪华,这样的外形让这一代Model
S显得更加犀利、更具有科技感,搭配21英寸超大轮毂。

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内饰上十分简洁,仅仅只有2个物理按键,其他的,统统都纳入了17寸的大屏中,屏幕上方为时间、信号、电量,下方为空调设置。

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狂暴的Model S
Performance在双电机的加持下,官方百公里加速仅需3.2秒,这样的加速成绩已经是超跑水平。

十款性能车中

奔驰和宝马在数量上占据绝对优势

奥迪仅有一款上榜

还有你觉得可以上榜的性能车吗?

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