这款卡罗拉简直神了,力压凯美瑞,怎么看都高大上

2018年好像是个革新的时间,各位汽车大咖都在努力换代,以赢得市场的所有权,就拿日系车来说吧,陆续推出了八代凯美瑞、十代雅阁以及六代天籁等,逐渐占领轿车市场。除了这些,日系车当中丰田更是不遗余力的发展新产品。

对于很多关注汽车行业的消费者而言,丰田的卡罗拉和RAV4自然最熟悉不过,一个曾经是紧凑型轿车市场的老大,一个可以说是城市SUV的鼻祖。在大多数人心中,这两款车都给人中庸、低调的印象。不过今年纽约车展,丰田带来的全新卡罗拉和RAV4可能要彻底颠覆你的印象了。

有着丰田“小钢炮”之称的全新一代卡罗拉iM预计今年夏天在美国市场正式发售,它同样基于TNGA架构打造,有着更具青春年轻活力的车头氛围,在第一时间锁住人们的关注目光。至于它未来的上市开售,还能不能凭借这一股劲道,尽可能地达到吸粉之后的效益,这要看市场表现如何了,下面小编就详细的给大家介绍这一款车型。

新卡罗拉升级为小号凯美瑞

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采用丰田最新TNGA架构打造凯美瑞已经在国内上市,并且凭借更加激进动感的颜值收获了不错的关注度,紧接着丰田在正在举行的纽约车展上发布了全新一代卡罗拉iM车型。新车将同样基于丰田最新TNGA架构打造,在外观上与全新凯美瑞的风格十分相似,并且与全新Auris在细节上有一定的差异。

外观方面,圆润、动感以及拥有视觉冲击力的造型设计,前脸自然是全新的家族式设计理念,中网设计并没有太过于繁琐的线条运用其中。前进气格栅采用的是“大嘴式”设计,镀铬饰条给予人们某种新鲜的即视感,格栅左右两侧依然是比较令人惊艳的前大灯组,LED大灯跟日间行车灯,这应该算是丰田给予车主的标配。最为重要的还是品牌商有没有求新欲。

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在外观上,新车采用了丰田最新的家族化的特征,配合“大嘴”式进气格栅,极具视觉冲击力。相比现款卡罗拉,新款车型的前脸显得异常锋利。另外,其车身尺寸有所增加,长宽高分别为4369/1791/1438mm,轴距为2639mm。

整体车身尺寸方面,长宽高分别为4369/1791/1438mm,轴距为2639mm。侧面望去,怎么看怎么不像卡罗拉,锐利的腰线贯穿了整个侧面,特别刚劲有力。

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相对于激进的外观改变而言,新卡罗拉的内饰亮点并不明显。不过值得关注的是,其中控台中央的8英寸悬浮式多媒体显示屏增加了些科技感,整体依然走简约的设计路线。在配置方面,它将配备包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等安全配置。

车尾部分细节处理并没有太过于激进,只是非常规整地将品牌设计风格融入其中而已。就连车尾灯在设计风格上,也尽可能地不那么浮夸。

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在动力方面,新卡罗拉将搭载2.0L汽油发动机,传动系统方面匹配的是最新的CVT变速箱和6速手动变速箱。预计发动机的最大功率为171马力,峰值扭矩为205牛·米。

新卡罗拉iM其中控台中央的8英寸悬浮式多媒体显示屏十分抢眼(支持Apple
CarPlay),比上一代车型更有科技感,三辐式多功能方向盘的样式也有所优化,车内凸显出当下流行的简约时尚风格。配置方面,新车将配备丰田Safety
Sense安全系统套件,包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等。

RAV4由小生转变为肌肉男

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丰田在本次纽约车展也带来了全新RAV4,这也是第五代车型。新车同样采用了丰田最新TNGA架构打造,在外观上同样进行了大幅的调整。如果说之前的RAV4是一个奶油小生的话,那么新款RAV4完全就是一个肌肉男。

座椅造型上跟国内没有区别,不过在表面材质上,海外版跟国内版还是差异挺大的,海外版为织布材质,而国内为皮质材质。

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动力方面,新车没有搭载小排量涡轮增压引擎,而是搭载可输出126kW最大功率和205Nm峰值扭矩的2.0L双喷射自然进气发动机,支持双可变气门正时、电控可变气门正时等技术,有着高压缩比、低重心、低重量等特点。传动方面,与之匹配的是6速手动和模拟10速CVT变速箱。

从外观来看,新RAV4给出了两种设计风格,其中一种运用了大量的丰田FT-AC概念车的设计元素。例如大尺寸六边形前格栅、粗条幅式装饰、粗犷的外后视镜等。而另外一种的前进气格栅采用了大面积网状材质,两种设计风格都给人美系SUV的感觉。

小结:此次发布的卡罗拉iM比卡罗拉更矮、更宽、更长,从视觉上给人的感觉是非常青春靓丽的,在这个颜值至上的年代势必会掀起一股风潮。当然颜值高是加分项,配置、性能才是消费者看重的,但是卡罗拉iM不会让大家失望的。

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此外,新车还采用了大量平直的线条,搭配四周大面积的塑料包围,更加凸显全新RAV4的越野范儿。内饰的整体风格相比现款更加精致,它搭载了时下流行的悬浮式中控屏,仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏,整车的科技感得到提升。

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在动力方面,全新RAV4将搭载一款2.5L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电动机的混合动力系统。传动部分,2.5L自然吸气动力将匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力版本车型则将继续采用CVT变速箱。

写在最后

如今在丰田全新TNGA架构的推动下,全新换代车型都开始在颜值上进行改变,向更加运动的方向进化。随着年轻消费群体的增加,这种趋势可以说是必然的结果。不过更加运动的设计风格,并不是每款车型都能让消费者接受,全新卡罗拉和RAV4的未来依然值得关注。

(本文由探道新媒体工作室原创出品,获得更多信息请关注:文武车道,本文作者:清风)

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