互联网驾校品牌体验馆上海开业 引入VR教学设备

图片 1车轮品牌体验馆引入的VR学车教学设备

聚合网7月4日讯:

图片 2

近年来,随着我国汽车保有量和增长量的飞速提高,国家对于驾培高度重视,针对驾培相继出台了一系列新政策。2015年国务院办公厅发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》、紧接着2016年运输服务司发布《公安部、交通运输部关于做好机动车驾驶人培训考试制度改革工作的通知》。

中新网8月1日电
7月31日,互联网领先的学车平台——车轮考驾照,首家品牌体验馆上海正式开业。车轮创始人兼CEO吴峰、车轮联合创始人黄涛共同为开业庆典致辞。

在国家驾培新政的大力推动下,驾校在整治教练员队伍、强化服务意识方面处置的极为有力。以上海一家驾校为例,该驾校在接到学员针对某教练员擅自收取空调费的投诉,校长确认情况后当机立断,退还学员费用,并作严肃处理,将涉事教练立即开除。

此次互联网驾校品牌体验馆的开业标志着车轮考驾照“互联网+驾校”的全新模式正式落地。业内人士表示,车轮品牌体验馆是车轮布局“互联网+驾校”的重要战略举措,在行业内堪称首创,将为互联网驾培行业发展注入强劲动力。

图片 3

自2013年以来,“互联网+”风潮席卷所有行业,带动传统行业转型升级,如:食品外卖、交通出行等各领域。2015年,这股“互联网+”的清风终于吹到驾培行业,刺激传统驾校做出改变。此时,车轮考驾照率先引入
“互联网驾校”理念,将驾校资源导入线上,打破驾校、教练、学员之间的信息不对称。

教练员对于学员吃、拿、卡、要,对于驾培行业早已是公开的秘密,很多驾校更是采取姑息默许的态度。因此,此次驾校对于擅自收取空调费的教练员做出开除的严重处罚,犹如巨石投江,一时间引发驾培行业一场地震。

据了解,车轮考驾照是车轮旗下明星产品,已经签约超过1100所驾校,覆盖100多所城市,累计帮助超过7000万学员拿到驾照。车轮是中国最大的移动端汽车生活服务平台,用户总量超过2亿。

那么是谁给了上海这家驾校这样十足的底气呢?显然,首先是国家一系列驾培新政举措,给了驾培机构一剂强心针;其次是教练员队伍整体的日益规范化和新晋教练员自身素质的不断提高,势必要淘汰那些吃、拿、卡、要的低素质教练员;最后在国家驾培新政策的普及下,学员维权意识普遍提高,不再容忍教练员肆意践踏自身的合法权益。

和传统驾校开放合作,互利共赢,是车轮考驾照实现助力驾校互联网升级的重要方式。“与车轮考驾照合作,可以有效实现双方优势互补和资源整合;我们可以借助车轮考驾照平台来实现增加生源数量,提高教学管理水平。针对学员练车出行不方便、练车时间难协调等问题,车轮专门推出一对一专属学车顾问的特色服务,并为我们驾校提供免费的驾校管理系统,让我们传统驾校可以更专注于教学服务质量的提升,这是其他互联网驾校所做不到的。”上海宏大驾校校长马明吉表示。

据了解,上海这家驾校并非一家传统驾校,而是和互联网第一学车平台——车轮考驾照有着深度合作的互联网驾校。在“互联网+”势不可挡的发展趋势下,本是传统驾校出身的这所驾校亟待转型升级,开始探索“互联网+驾考”的模式。与此同时,旨在帮助传统驾校引入“互联网+管理模式”和增强用户体验的车轮进军驾培市场,两者互利共赢,再一次证明了“互联网+”并不一定是非要颠覆和争夺传统行业市场的蛋糕,二者完全可以优势互补,共同把蛋糕做大。

此次全国首家互联网驾校品牌体验馆开业,车轮率先全国独家引入了先进的VR技术,即虚拟现实技术,让学员进行模拟真实学车。此举标志着车轮在引领互联网+驾培行业道路上,又迈进了一大步。互联网驾校与VR学车相结合,是车轮互联网驾校的特色卖点。据了解,VR学车模式不仅可以提供真实的驾驶感受,而且能帮助新手节约传统练车所耗费的时间成本。同时还避免了不必要的汽车损耗,解决新手练车时的安全问题,这是其他互联网驾校模式所不能相比的。

此次严肃处理擅自收取空调费教练员,正是以车轮倡导的《互联网学车行业公约》中的五个拒绝:“拒绝垄断固化;拒绝繁琐被动;拒绝吃拿卡要;拒绝黑箱敷衍;拒绝推诿无果。”为准则,决心以互联网技术为驱动力,以“用户为王、体验至上”为核心价值观,创新发展、良性竞争,共同打造“互联网+学车”的驾培新模式。

此外,自主约车、自选教练确保学车质量,可以让学员翻身做主,自由选择上车时间与培训教练,在改善学员学车体验的同时,也盘活了教练资源,优胜劣汰的机制下,自然实现了学员与教练的双方共赢。

车轮目前共有车轮查违章、车轮考驾照以及车轮社区等12款产品,用户总量超过2亿。围绕服务学车、买车、爱车之人,完整构建覆盖“买车前”到“买车后”的车生活闭环。

车轮考驾照能够在如此短时间内,以一套互联网驾校组合拳,直击传统驾培行业痛点,是与今年“自学直考”的政策绿灯密不可分的。

图片 4

今年4月1日,《公安部关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》和《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》正式实施。对于驾校而言,将从资源把持的强势一方变为服务提供方,只有通过提升服务和增强市场运营等手段,才能争取到更多生源,互联网驾校的出现让传统驾校不再被动。车轮考驾照发起率先联合驾考行业相关协会及多所知名驾校推出《互联网学车公约》,借力互联网+,促进驾培行业发展,帮助传统驾校进行互联网改革。

车轮考驾照是车轮互联着重打造的一款明星产品,2016年荣获“中国移动互联网营销峰会”最佳产品奖,专注于为学员提供从报名、练车、考试到领取驾照的一站式驾考咨询和服务帮助,签约1100多所驾校,覆盖100多个城市。

车轮今年4月在B+C轮发布会上提出的“双轮战略”已初见成效。“前轮”,通过提供学车服务从源头积累汽车用户,依托车轮考驾照,深入报名、学车、约练、约考、驾考社区各环节,打造互联网学车第一平台;“后轮”以车轮查违章、车务代办等工具和车轮社区为切入点,用服务承接车主用户,打造第一车主生活服务平台。车轮将持续秉承与众多合作伙伴共建互联网车生态圈理念,共建互联网驾培行业蓝海。

图片 5

随着车轮事业如火如荼的发展,今年4月12日,车轮完成了B+C轮5.5亿人民币的融资,车轮CEO吴峰将大力发展前后双轮战略:前轮打造第一互联网学车平台;后轮打造第一车主生活服务平台。

图片 6

据悉,此次严肃处理问题教练员事件,为驾培行业敲响了警钟,车轮考驾照作为互联网第一学车平台,带头发起的《互联网学车公约》起到了积极作用,更体现了企业的社会责任,期待车轮未来可以带给我们更多创新。

查看更多资讯,请关注聚合网【www.wirss.com】

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注