不要再忽视6座车了,这可能是未来出行的最好选择

原标题:买不起别克GL6没关系,最亲民六座家用车上市,神车工厂出品

汽车产业被划分出越来越多的细分市场,是与消费需求的变化密不可分的。

即将步入蝉夏,比天气更先躁热起来的当属汽车市场,两年一度的北京车展,火爆程度绝对不输任何一场演唱会,各大车企翻箱倒柜,纷纷亮出了旗下的热门车型和旗舰产品。自主品牌宝骏在此次车展上,不仅推出了宝骏310W的改款车型,还重磅推出了一款定位“6座家用车”宝骏360。此前很多想买别克GL6而资金不充足的朋友,现在终于可以大方出手了。

仅以城市SUV来说,本来是对硬派越野车的改进,最开始就被定义为集越野、储物、旅行、运动等多种功能为一体的车辆。进入中国后,SUV的爆发之势令众多车企惊呼不已,究其原因,无非是SUV满足了中国人的空间、视觉、驾驶需求。

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与轿车相比,SUV的造型更大气,在外观设计上也符合中国人的审美。从空间上看,SUV空间更大,这对于钟情于大空间的中国人来说,正好符合他们的需求。垂直空间的提升,也为乘客提供了更加舒展的坐姿;对于驾驶员而言,SUV的驾驶视野更高,看得更远,而且不容易被前车挡住视线。除此之外,SUV的通过性比轿车更好,也符合国人偶尔去“撒野”的渴望。

一人一座?宝骏630是认真的!

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既然有了5座的宝骏310W,又有“叫好又叫座”的宝骏730,为什么还要推宝骏360呢?其实,不仅仅是比5座多一座,比7座少一座那么简单,6座座椅的设计,既避免了5座车出行少一个座位的尴尬,又避免了7座车年检高频次的烦恼,当然还避免了“核载7人,严禁超载”的困扰。这也意味着宝骏要在家用车细分市场进一步“搞事情”。

另外值得一提的是,中国人有特殊的家庭情结,他们更愿意与家人一起出行旅游,尤其是在当下,普通5座SUV已经无法满足5口之家,甚至是6口之家的出行需求,这也引发了SUV的又一次改变——7座SUV开始大行其道,甚至家用MPV也成为市场的另一个香饽饽。毕竟,相比于5座车来说,7座意味着更大空间、更多座椅和更多出行可能。

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“哪里有需求,哪里就有创造”,这是市场经济下不变的真理。

宝骏360采用2+2+2的六座布局,真的是做到了将“一人一座”的基本原则贯彻到底。车辆第二排为双独立座椅,采用一键翻折功能、先进的锁止和解锁技术,方便三排乘客进出的同时保障其安全,并且第二排座椅在一定范围内前后移动,让第三排的乘客不再坐“小板凳”,特别是让大长腿不再无处安放。同时,第二、三排每个座椅均可轻松独立放倒,形成纯平的储物空间,空间利用更灵活。二排座椅有中间通道,提供两种进出第三排的通道选择。

SUV的兴起,只是汽车市场被进一步划分的缩影。目前,轿车、SUV和MPV三足鼎立的细分市场已经基本形成,但随着消费群体的变化,正如上文7座SUV出现的例子一般,细分市场边际的碰撞已经在所难免。

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空间方面是宝骏的一贯优势,360也同样没有让大家失望。虽然整车长度有限,但宝骏360拥有2750mm的超长轴距,让全家出行均能获得舒适坐姿。

进入21世纪第二个10年后,80后、90后逐渐成为社会消费主力。他们更希望拥有不同的生活方式,他们对跨界和突破的渴望要远远超过之前的任何一代。这些变化,造就了新时期大量跨界车型的产生,如马自达推出轿跑SUV——CX4、吉利推出跨界SUV——帝豪GS、大众则有跨界旅行车——蔚领。这些新兴车型将不同传统细分市场车型的各自优势相互融合,不断满足用户的新需求与新用车场景,也一步步受到消费市场的青睐。

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上述新兴跨界车型的融合,只是满足了不同的个人用车需求。那么,什么样的车型,能够将个人与家庭用车需求完美融合呢?7座SUV正是这样的一种突破方向,它既保留了SUV的优势,又具备7张座椅。但说回来,7座车型——无论是MPV还是SUV,都仍然受到部分政策的限制和困扰。

客观地说,宝骏360不仅可以满足家庭用户的不同的出行场景,一家人可以乘着车唱着歌,一起寻找诗和远方,更符合个人用车需求,陪你去闯陪你疯狂。

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于是,在5座车与7座车之间,6座车被推向市场,并且日益受到消费市场的认可。

“神车工厂”出品,必属精品!

其实,对于汽车圈的群体来说,6座车并不算陌生,像别克GL6、本田杰德、大众途安L等都是6座车领域的代表。6座车,有7座车大空间、多座位的功能,也有7座车还未能具备的优点:座椅独立,个人乘坐空间更为宽裕、舒适;车检便捷,同5座车一样可享受6年免检;驾控方便,可适应更多道路状况。

更加乘用化的设计语言让宝骏360不仅透着一股年轻范儿,时尚感、运动感也十足。前脸六边形进气格栅搭配鹰眼式透灯尽显气度不凡,两侧的大灯组扁平犀利;保险杠的造型更加夸张动感,类似运动包围的套件让360的前脸更加时尚大方;车身侧面采用了多腰线设计,大量的线面结合凸显张力;尾部设计紧凑,特征线贯穿灯尾,整体视觉效果更加年轻。

可以说,6座车正是消费者梦寐以求的车型,只不过由于车型不多,一直是不温不火的状态而已。再加上目前6座车多数都是合资品牌,高昂的价格会让一些消费者在选择时稍显迟疑,这也是6座车未能引起大范围关注的重要原因。

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宝骏360在内饰方面的小心思特别讨巧。三排座椅都提供USB充电接口,同时第一、二排靠背均配备一大两小共三个储物袋(一个地图袋两个手机袋),既方便又贴心,二、三排座椅头枕均可升降,兼顾安全性和舒适性。为了照顾第三排乘客的视野,还特意加大了后三角窗的面积。此外,8英寸彩色中控屏,搭配全液晶仪表和纤薄横向中控面板,更是宝骏360的加分项。

但现在不一样了,在家用车领域打造出宝骏560、宝骏730等多款“国民神车”的宝骏品牌,又推出一款极具家用性和实用性的6座车——宝骏360,或许有可能会带动这一细分市场,引爆新的热潮。

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宝骏360究竟是什么车型,轿车?SUV?MPV?目前还未见有明确说法,但可以肯定的是,这绝对是一款跨界车型:既有媲美轿车的乘坐感受,又有SUV良好的视野和离地间隙,更有MPV充足的大空间和多座椅。宝骏360将不同传统细分市场车型的各自优势相互融合,打造出满足用户新需求与新用车场景的全新6座车。

不得不说,宝骏在国内汽车市场赢得“神车”制造厂的江湖称号,绝非浪得虚名。

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首先,宝骏360可满足个人出行。据了解,宝骏360是基于宝骏CN180轿车平台打造的,而CN180平台早就有宝骏510和宝骏310W的成功案例。其车身尺寸4615*1735*1660mm,车身长度与紧凑型轿车相当,长度适中,驾驶轻松,也方便停车,即便是新手,技能从容驾驭。

轿车平台打造,只为舒适安全出行!

而且,宝骏360提供手动挡、手自一体自动挡两种变速器给用户选择,宝骏360的自动挡车型,已经配备了换挡旋钮和换挡拨片机构,让女司机也能轻松掌控。

宝骏360基于宝骏CN180轿车平台打造的,而CN180平台早就有宝骏510和宝骏310W的成功案例,这也是很好解释了宝骏把这台六座MPV,命名为“3”系列,而并非“7”系列。宝骏360车身尺寸为4615*1735*1660mm,与紧凑级轿车相当,长度适中,驾驶轻松,也方便停车。

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其次就是宝骏360可满足三口、四口之家,甚至是六口之家共同出行。宝骏360采用2+2+2的六座布局,真的做到了将“一人一座”的基本原则贯彻到底。车辆第二排为双独立座椅,采用一键翻折功能,配备先进的锁止和解锁技术,乘坐舒适性有保证,三排乘客进出也更便捷安全。

宝骏360提供手动挡、手自一体自动挡两种变速器给用户选择,搭载通用1.5L
L2B发动机,官方油耗为6.9L/100km,动力输出可靠,又经济实用。宝骏360的自动挡车型,配备了换挡旋钮和换挡拨片机构,让女司机也能自如操作。

而且,宝骏360二三排均配有出风口、USB接口、一大两小三个储物袋、水杯架、可调节头枕等等,从各方面都能满足二三排乘客出行的实用需求。就此而言,在同级别车型中,很少有宝骏360这种照顾到细节的车了。

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此外,车辆在操控性、静音性、安全性等多方面都进行了优化。宝骏360搭载博世9.1版本ESP,并配备前排双气囊、胎压监测等多项安全配置,让出行更加安心。

当然,出行旅游携带行李是必不可少的,宝骏360的二、三排座椅都可独立放平,尾箱空间从155L至1350L灵活扩展,可以满足不同人数出行时对于不同空间的需要。

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最后就是在经济性方面,宝骏360也没有让人失望:5月10日,宝骏360正式上市,售价5.68-7.58万元。而宝骏360搭载了通用1.5L
L2B发动机,官方油耗为6.9L/100km,动力输出可靠,又经济实用。

如果一款车可以使你在好丈夫、好爸爸、好儿子的角色中自由切换,又能伴你在各种商业场合和职场中任意打拼,那么你为什么还要犹豫?对于刚刚起步的创业者来说,宝骏360来得正是时候。

一直以来,宝骏品牌都以最贴心的价格和最高的品价比,而备受普通家庭用户的欢迎。宝骏360也不例外,其产品力足够优秀,价格也延续了其一贯理念,这对消费者来说,无疑是最好的选择。

相比较高不可攀的别克GL6,以及近期蹿红的宋MAX,无论从配置、外观、内饰、空间,还是售价以及购车服务,宝骏360延续了自己在10万元以下家用车市场的厚道本色,对竞品和对手实现了全方位超越,做到了有颜值又有内涵还不张扬。目前,上汽通用五菱官方已对外公布了宝骏360的预售价格,区间为6万-8万元,且全面接受客户预订,对眼的就赶紧下手吧。

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· END ·

结语:

声明:版权所有•汽车情报(ID:auto-qbz)

从目前来看,6座车是市场需求的产物,也正在成为下一个热门市场。凭借准确的市场定位以及出色的产品表现,应运而生的宝骏360还未上市就已成为消费者关注的焦点。在延续自己在10万元以下家用车市场的贴心服务后,宝骏360也有很大的机会改写6座车细分市场的格局。

出品:司爱武

betway ,监制:陈 喻

责编:刘金波

法务:张文有

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